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开车族 小心把“ 病”开出来
2018-12-20
作者:   来自: bodog亚洲网

  随着家用车近几年不断降价,几乎每个家庭都有了车,上班下班开车、逛商场开车、游玩开车,自驾游更是成了很多人的休闲爱好。但是你知道吗?由于车的结构设计、密闭的空间等因素,长时间开车会使人的身体健康受到影响。
  开车时间久了很容易引发疾病。据相关调查统计,汽车驾驶员容易遇到的健康问题主要是视力、听力、颈椎、腰椎、肠胃等方面。

视力疾病轿车>SUV

  开车时因为长期高度紧张地注视闪烁、高亮的目标,容易出现流泪、重影、眼眶疼这些症状,而且病情加重之后,会出现无法长时间用眼的情况。
  根据通用汽车对汽车防眩光方法和装置的研究,对车内眩光强度影响最大的因素是太阳光照角度和挡风玻璃角度。挡风玻璃角度越小,也就是玻璃越往后面倒,眩光强度就会越高。挡风玻璃角度小于30°,会使眼睛疲劳感增强,主要是因为挡风玻璃角度越小,阳光射入的时候更容易和玻璃垂直。同时,如果挡风玻璃角度小于30°,玻璃上更容易出现中控台的倒影,阻碍视线,这样也会加快眼睛疲劳的。
  据了解,轿车为了更小的风阻,挡风玻璃的角度一般都要比SUV小一点。根据眩光强度和挡风玻璃角度的关系曲线,有的轿车眩光强度会比CRV高上两倍。

听力疾病SUV>轿车

  据中国汽车技术研究中心的数据显示,家用汽车在不同的车速下,平均噪音在40到70分贝之间,汽车喇叭和急刹车声音都在80分贝以上。卫生部门做了一组听力损伤调查,驾龄超过10年的司机,听力损伤的检出率是22.4%,不开车的人是9.6%,两者相差一倍。
  SUV在定位上是一种拥有旅行车空间的机能,货车、卡车的牵引能力,以及具有越野能力的车型。SUV比轿车更注重空间性,因此,导致其迎风面积大,噪音大。再加上SUV是注重通过性的,相比轿车底盘偏高一些,轮胎也有可能会更大。偏大、偏宽的轮胎会增加与地面的接触,噪音也会增加。而且SUV底盘高了之后,车在开得比较快的时候,底盘下面流过的空气就多,空气撞击比较强烈,也会产生噪音。中国汽车技术研究中心的数据显示,轿车在各个车速下面平均噪音为45~65分贝之间,SUV为54~71分贝之间,SUV的平均音量比轿车高5~6分贝。

颈椎疾病轿车>SUV

  开车时间久了也会引起颈椎病,主要原因是不良体位造成的。
  汽车人机工学有一个数值H30,简单理解,就是座椅和汽车地板之间的高度数值直接影响了油门踏板角度、前方视野和头部空间等等人机工学数值。轿车因为结构的原因,H30数值都比SUV小,乘用车、小客车系的H30推荐数值是220到270毫米,SUV是300到350毫米,数值不同导致一连串的连锁反应。轿车座椅高度偏低,膝盖和大腿的水平较高,开轿车的时候人会感觉陷在座椅里,而想要坐得舒服就得“躺着开”。“躺着开”车的时候头会往前面伸,脖子承受的负荷通常比SUV大,更易引起腰椎、颈椎疾病。

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